前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷液压助力泵调节器为机戒全部式调节器，其组成部分如...。I号喷液压助力泵调节器大有些由控制件、飞球、调节拉簧、齿轮变速箱有些和支配有些等组成部分。I号喷液压助力泵调节器的控制件为有着60°。锥面的控制盘。在控制盘的里侧有几个沿径向的半圆型凹糟。控制盘压紧在控制轴套上而两者连接成立体式，而后根据半圆键和紧锁螺母使其和喷液压助力泵的轴承轴相联。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  几个直经为25.4mm的飞球放在带动盘的凹槽里，随带动盘一块高速旋转。飞球另外一只侧为与水平线成45°锥面的阻力盘，阻力盘滑套在带动轴套上。作业时飞球的离脑力力使用在阻力盘上，其轴径分力Fa.将使阻力盘沿轴径滚动。粉色套装在阻力盘.上的滚动联轴器和传输板也有所活动。传输板顶端套在提供的油连接杆上，以至于提供的油连接杆也有所活动，然而转换提供的油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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