优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油发起机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

终端服务器自主化的情况高，保持有点僵化。变速器保持电源电路下图 1如下图所示。电磁振功器转数感性器器3装在飞轮壳上，在飞轮abs齿圈感性打火机转数。履行程序器2装在 PT 泵内，作业电流转化使履行程序器的轴扭动，于是改别机械的错误代码现象，在合理作业中，假若可以类推用，终将益于振功浅析和空气能热泵机组的形态在线检测与错误代码的诊断。

 

若单次再启动不了功，为止后将多次自动的再启动，若连续性十几次再启动不了功，则为止再启动，故章灯亮灯。热车机一切常见任务任务后，繁多各样各样的参数表利用J3 插座就多留几个输人把控好板，由J4 打印输出繁多各样各样的告警信号灯灯信号灯。按J5 的校准/灯檢查按健，可以把控好板校准，此外参与繁多各样各样的告警信号灯灯测试图片，若每个报替灯都亮，证明整体告警信号灯把控好系统任务任务一切常见。热车机启动时后，调压器4 把产自电磁振动器感应器器的中国电讯号与目前有的可以参考点 (W₂) 相对来说较，输出的差压电式流讯号，使履行器2 的轴运动，调节进入喷水嘴的汽油人流量，最终得以转变热车机的轉速和电机功率。当打着机在W₂调定的某个转数下平稳运转时，变速流程以下的:电机负载↑(↓) → (转数感测器器3) 打火机转数↓(↑) →EFC 调压器4输入输出直流电压↑(↓) →施行器2油泵量↑(↓) →打火机转数↑(↓) →使打火机转数稳定的在某种定值工作的。

2、系统调整

EFC 调节调控器4 的控制面板里装有 W₁  -W4 十二个电势器，各自使用于怠速优化、运动转数优化、增益值优化和转数降优化，供软件系统优化时用。 (1) 怠速整改。将行驶/怠速旋转开关置怠速部位，点火发起机，调W₁，到了时速为600-650r/min.(2) 电机转速整改。将工作/怠速旋钮置工作方位，启车打火机负载工作。①W4置同步软件运动，调W₂使轉速为1  500r/min (即相应的55Hz) 已经。②W4置3%电机钻速降，调 W₂使电机钻速为1545r/m in (相关联 51.5Hz)已经。③W4置5% 转动速度降，调W₂使转动速度为1575r/m in (应对52.5Hz) 已经。(3) 增加收益调准。起步发起机，加大至 1/4 的额定的负债，一旦发起机转数增强，则顺时针中心点中心点逐渐摆动W₃，终究会转数时快时慢说不定，其次再反时针中心点逐渐摆动W₃，终究会转数增强说不定。(4) 电机时速降校准。开启起倾向，加电机额定功率过载，调W4，使电机时速为1 500r/min 截止。(5) 操作系统调低。对其实行完 (4) 节凑整后，卸掉阻抗，再对其实行 (2) 节凑整; 后加上稳定阻抗，对其实行(4) 节凑整，是直到调低到合理参考值止。是为了收获合理的时速，经常要抄袭上面策略二到几次。

3、故障诊断

1.打着机不允许再启动 (见表 1)

 

2.启思想速度高速旋转 (见表2)

 

3.起驱动力游车 (见表 3)

 

4.汽车发思想输出低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一部美产310kW 发电厂热泵机组的 CU M M INS 启思想，打着后打着机转速不正，过一段时间儿打着电机又全自动打着任务，并现身打齿表现;累计全自动打着三四次后，启思想显得突然熄车。按回零功能键开关并举新收缩自动运行功能键 RUN ，再次出现上述内容问题。

会根据办公原里解析，打着机、管控用电线路、EFC 调节器办公基本性一般人，出现问题出在电站机中点 (N ) 管控无线信号，毕竟在打着车后，用万用表测 CPU 管控板J2 的3 脚，电流电压为0V ，检验电缆相连一般人。开启电站机，表明中点(N ) 连线脱焊。二次焊好试验，办公一般人。

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